phụ tùng chính hãng

MỘT SỐ PHỤ TÙNG HAO MÒN TỰ NHIÊN – PHẦN 6 : NHÔNG XÍCH

Nhông xích là bộ phận trực tiếp truyền lực kéo từ động cơ ra bánh sau bằng cơ cấu mắc xích và bánh răng.

Tuy chỉ là một bộ phận nhỏ trong xe, nhưng khi bộ phận này bị hỏng, sẽ ảnh hưởng rất nhiều đến quá trình vận hành của xe máy, cụ thể:

• Xe không còn vận hành tốt, máy không bốc, khi tăng ga, xe rất ì, không thể tăng tốc được
• Phát ra tiếng xào rất lớn do răng nhông dĩa va đập vào sên, sên vũ mạnh dễ gây đứt xích.
• Khi đang di chuyển mà xích bị đứt, mòn, hoặc nhông bị mòn, sẽ rất nguy hiểm và dễ gây tai nạn cho bản thân và người xung quanh.

Cách nhận biết nhông, xích đến hạn thay

• Khi đổi số để tăng tốc, cảm giác xe vẫn lì, máy không bốc.
• Khi ga mạnh thì có hiện tượng xích đập hộp kêu lách cách.
• Thường xuyên căn chỉnh nhưng xích vẫn chóng rão.
• Xe có tiếng kêu lạ hoặc rung lắc

Cách bảo dưỡng

• Xe nhất thiết nên gắn bộ chắn xích, có tác dụng hạn chế bụi bám.
• Khi chạy xe phải gài số và tốc độ luôn đồng bộ
• Tuỳ nhu cầu mà người sử dụng lựa chọn hình thức bảo dưỡng thích hợp.

Thường xuyên theo dõi và kịp thời nhận biết những dấu hiệu hỏng hóc của nhông xích sớm nhất để có những biện pháp xử trí kịp thời không để cho tình hình trở nên nghiêm trọng hơn.

MỘT SỐ PHỤ TÙNG HAO MÒN TỰ NHIÊN – PHẦN 1 : LỌC GIÓ

Lọc gió là bộ phận quan trọng trên xe máy có chức năng lọc luồng không khí vào trong buồng đốt, giúp loại bỏ bụi bẩn, nước, các tạp chất…

Lọc gió nên thay định kỳ sau khoảng 16.000 km và thường xuyên kiểm tra, vệ sinh lọc gió tại thời điểm thay dầu máy.

Lọc gió xe máy là một trong những bộ phận thiết yếu ảnh hưởng đến khả năng hoạt động ổn định của động cơ xe máy.

Hiện tượng xe tốn xăng hơn bình thường, nóng máy, máy yếu khi tăng ga hoặc lên dốc, có khói đen là dấu hiệu cho thấy lọc gió cần kiểm tra vệ sinh hoặc thay mới.

Trong trường hợp nếu xe của bạn di chuyển nhiều trong môi trường bụi bẩn hoặc ngập trong nước kéo dài thì bạn nên kiểm tra định kì 2 tháng 1 lần, để xem có nên thay lọc gió mới không. Khi kiểm tra tấm lọc gió, cũng cần kiểm tra cả ống xả dầu và ống xả cặn lọc gió.