Lái xe an toàn

NGÀY HỘI “AN TOÀN GIAO THÔNG CHO NỤ CƯỜI NGÀY MAI” NGÀY 04/03/2019

07/03/2019 / 172 /

NGÀY HỘI “AN TOÀN GIAO THÔNG CHO NỤ CƯỜI NGÀY MAI”

Tai nạn giao thông vẫn luôn là vấn đề xã hội bức xúc mang tính toàn cầu, là thách thức lớn ở nước ta cũng như tất cả các nước trên thế giới. Trong đó, những việc không may xảy ra với các em Học sinh luôn để lại nhiều thương tâm, tiếc nuối và đôi khi là cả “day dứt” với các phụ huynh, nhà trường và toàn xã hội……

Chính vì thế, ngày 04/03/2019 vừa qua, Hệ thống HEAD Tường Nguyên đã phối hợp với trườg THCS Trần Phú tổ chức khóa tập huấn tìm hiểu kiến thức ATGT & Kỹ năng  LXAT cho các học sinh.

Tại ngày hội, các bạn Học sinh được các hướng dẫn viên lái xe an toàn của HEAD Tường Nguyên chia sẻ các kiến thức cơ bản khi tham gia giao thông và những kỹ năng lái xe an toàn như cách đội nón bảo hiểm đúng cách, tư thế lái xe an toàn.

Bà Giang Thị Phương Anh đại diện công ty Honda Tường Nguyên tặng quà cho các bạn học sinh có hoàn cảnh khó khăn.

Hướng dẫn viên “Trần Văn Thông và Hồ Đăng Thái Thuận” hướng dẫn các bạn Học sinh các kiến thức cơ bản khi tham gia giao thông và kỹ năng lái xe an toàn cần thiết.

Các bạn Học sinh rất hào hứng trong phần đào tạo lý thuyết và được nhận những phần quà hấp dẫn đến từ HEAD.

Hướng dẫn viên LXAT hướng dẫn các bạn học sinh đội mũ bảo hiểm đúng cách khi tham gia giao thông.

Hướng dẫn viên LXAT hướng dẫn các bạn Học sinh tư thế lái xe an toàn khi tham gia giao thông

Các bạn Học sinh nghiêm túc làm bài thi trắc nghiệm sau khi đã được các anh Hướng dẫn viên LXAT chia sẻ các kiến thức về ATGT và LXAT.

Hướng dẫn viên LXAT đang hướng dẫn các bạn thực hành kỹ năng lái xe an toàn trên  máy tập RT.

Các bạn học sinh được nhận quà khi tham gia thực hành kỹ năng LXAT trên máy tập RT

Chúng tôi hi vọng rằng, qua khóa đào tạo này mỗi bạn Học sinh chúng ta sẽ trang bị cho mình những kiến thức và kỹ năng LXAT cơ bản để có thể tham gia giao thông một cách an toàn. Không những thế các bạn hãy là những tuyên truyền viên tích cực trong cộng đồng để tuyên truyền những kiến thức và kỹ năng LXAT cho mọi người xung quanh.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Đội Mũ Bảo Hiểm Đúng Cách

06/10/2018 / 228 /
LXAT_4

– Không đội mũ bảo hiểm khi đi môtô, xe gắn máy, khi gặp tai nạn sẽ rất dễ dẫn tới tử vong hoặc tàn tật suốt đời do chấn thương sọ não.Tuy nhiên đội mũ bảo hiểm không đúng cách, đặc biệt là đội mũ bảo hiểm mà không cài quai mũ, mũ sẽ có thể bị rơi khỏi đầu, như vậy đầu chúng ta sẽ không có gì bảo vệ, đồng thời tạo ra nguy hiểm cho những người đi phía sau, nếu không kịp thời phòng tránh.

  • Các bạn hãy tuân theo những bước sau để đội mũ bảo hiểm an toàn và đúng cách nhé:
    Hãy mở dây quai mũ sang 2 bên, đội mũ lên đầu và kiểm tra xem mũ có vừa đầu không bằng cách xoay đi xoay lại. Nếu mũ quá rộng so với đầu, khi đi xe máy mũ sẽ bị sụp xuống mặt hoặc lật ra phía sau hoặc bị lật nghiêng sang 1 bên.

LXAT_1

LXAT_2

 Kiểm tra xem mũ có vừa đầu không

 

  • Hãy luôn cài quai mũ, vì nếu đội mũ mà không cài quai thì mũ sẽ không có tác dụng bảo vệ. Không nên cài quá chật hoặc quá lỏng. Sau khi cài, hãy thử nhét 2 ngón tay xuống dưới cằm, nếu nhét được 1 hoặc 2 ngón tay là vừa. Nếu chúng ta cài quai mũ, nhưng cài quá lỏng, mũ cũng có thể bị lật khỏi đầu ra phía sau gáy và quai mũ sẽ vướng vào cổ của chúng ta, điều này sẽ rất nguy hiểm khi xảy ra va chạm, vì khi ngã cổ của chúng ta sẽ bị dây quai mũ thắt lại. Nếu quai mũ cài quá chật, sẽ tạo cảm giác vướng víu, khó chịu khi bạn điều khiển xe trên đường.

LXAT_3

Cài quai mũ

LXAT_4

Cài quai vừa đủ

Yếu Tố Mất An Toàn

06/10/2018 / 165 /
LXAT_8

Nói một cách khái quát, để đảm bảo không xảy ra tai nạn giao thông đường bộ, chúng ta phải đáp ứng đủ 3 yếu tố : Người lái xe tốt, Phương tiện tốt và Đường giao thông tốt.

– Người lái xe

+ Người lái xe tốt là nhân tố quyết định đảm bảo an toàn giao thông.
+ Người lái xe tốt trước hết phải là người có ý thức tuân thủ luật giao thông và các nguyên tắc an toàn.
+ Người lái xe tốt phải biết và có đủ khả năng thực hiện các kỹ năng lái xe cơ bản.

+ Người lái xe tốt phải hiểu rõ các nguyên tắc an toàn khi lái xe và có khả năng phán đoán các nguy hiểm có thể xảy ra trong quá trình tham gia giao thông.

 

– Phương tiện

+ Phương tiện giao thông tốt ngoài việc đáp ứng các tiêu chuẩn theo quy định còn phải vận hành được một cách ổn định, không xảy ra các sự cố bất ngờ trong quá trình vận hành.
+ Để đảm bảo phương tiện an toàn, người lái xe phải thường xuyên kiểm tra phương tiện của mình.

 

– Đường giao thông

+ Đường giao thông tốt phải đáp ứng được các tiêu chuẩn về thiết kế an toàn, thi công.
+ Đường xá phải đảm bảo an toàn cho các phương tiện khác nhau, trong những điều kiện thời tiết, ánh sáng khác nhau và có xem xét đến thói quen giao thông của người điều khiển phương tiện.

Xuất Phát Và Dừng Xe

06/10/2018 / 172 /
LXAT_6

Xuất phát.
–  Đạp phanh sau : Luôn luôn nhấn phanh sau hoặc bóp phanh trước khi chưa sẵn sàng để chạy. Việc này giúp phòng tránh những sự cố bất ngờ và để xe không bị trôi.
–  Quy trình thực hiện các thao tác khi xuất phát:

+ Khởi động máy (Cần đạp – phanh tay; Đề – phanh chân).
+ Vào số (Trong khi chân phải chống đất, tay phải bóp phanh).
+ Tăng ga.

–  Trường hợp có người ngồi sau thì cần kiểm tra xem đã sẵn sàng chưa. Nhắc người ngồi sau nếu có động tác bất thường làm ảnh hưởng đến khả năng điều khiển.

Dừng.
– Quy trình thực hiện các thao tác khi dừng :

+ Phanh từ từ (cả 2 phanh)
+ Khi xe dừng hẳn: chân trái chống đất, chân phải giữ phanh, tay phải nắm lấy tay ga.

LXAT_6

Vượt Xe An Toàn

06/10/2018 / 155 /
LXAT_8

– Vượt xe là một tình huống giao thông nguy hiểm, khi tham gia giao thông trên đường, chúng ta phải luôn chú ý phòng tránh va chạm và tai nạn khi vượt xe khác và khi bị xe khác vượt. Để phòng tránh va chạm khi vượt xe khác, chúng ta làm theo những cách sau đây :

  1. Duy trì tốc độ ở phía sau xe định vượt.
  2. Kiểm tra an toàn phía trước, phải đảm bảo đủ điều kiện an toàn, khi phía trước có xe đi ngược chiều thì chúng ta không được vượt.
  3. Kiểm tra an toàn phía sau.

LXAT_7

  1. Báo hiệu xin vượt.

LXAT_8

  1. Tránh sang bên trái.

LXAT_8

  1. Tăng tốc độ để vượt xe bạn định vượt.
  2. Dùng còi để báo hiệu cho xe bị vượt biết là bạn đang vượt.
  3. Sau khi vượt xe, xin đường bên phải, chuyển hướng về bên phải và trở lại tốc độ ban đầu.

– Trên đây là trình tự để có thể vượt xe khác một cách an toàn, điểm lưu ý quan trọng nhất đó là chúng ta phải kiểm tra an toàn phía trước, nếu phía trước không đủ điều kiện an toàn, ví dụ đường bị hẹp, đường có chướng ngại vật, đang có xe đi ngược lại thì tuyệt đối không được vượt. Khi phía trước có chướng ngại vật, xe bạn định vượt cũng sẽ có những tín hiệu báo cho bạn biết không đủ điều kiện an toàn để vượt.

Chúc các bạn lái xe an toàn !

Tư Thế Lái Xe Máy

06/10/2018 / 169 /
LXAT_13

– Khi ngồi không đúng tư thế, người lái xe dễ bị mỏi mệt khi điều khiển xe đi một quãng đường dài, đồng thời khi gặp những tình huống bất ngờ, phản ứng của người lái xe sẽ bị chậm hoặc không chính xác, ví dụ với thao tác phanh, nếu tay và chân người lái xe không ở vị trí đúng, hiệu quả phanh sẽ giảm hoặc thậm chí không phanh được.

LXAT_11

– Sau đây là những chú ý cơ bản về tư thế lái xe.

  1. Vị trí ngồi: Dựng chân chống giữa của xe, đứng thẳng lên thanh để chân và từ từ ngồi xuống, động tác này giúp chúng ta ngồi được vào giữa yên xe, không bị lệch sang trái hoặc sang phải, xác định xem có ngồi quá về phía sau hoặc phía trước hay không bằng cách xoay hết tay lái về bên phải và bên trái, nếu thấy khuỷu tay thúc vào mạng sườn thì có nghĩa là chúng ta ngồi quá gần so với cần lái hoặc nếu thấy tay căng thì chúng ta đã ngồi quá xa so với cần lái, cần điều chỉnh lại cho phù hợp.

LXAT_12

 

  1. Tay và mắt: Khi điều khiển xe, mắt nhìn thẳng phía trước để có tầm bao quát rộng và kịp thời tiếp thu, xử lý các thông tin.

LXAT_13

– Tay nắm tròn, không gác ngón tay lên cần phanh để tránh trường hợp khi đi vào đường xóc, bàn tay bị bật ra khỏi thanh điều khiển, hoặc khi đặt 1 hoặc 2 ngón tay lên cần phanh, khi phanh, cần phanh bị vướng vào ngón tay, hiệu quả phanh sẽ không đạt 100%. Hai cánh tay khép nhẹ một góc tự nhiên.

  1. Chân: Hai đùi khép nhẹ vào yên, tạo thành 2 đường thẳng song song, tạo cho người và xe thành một khối thống nhất, 2 mũi bàn chân hướng ra phía trước, 2 lòng bàn chân đặt trên thanh để chân, mũi bàn chân phải đặt nhẹ lên cần phanh để có thể sẵn sàng phanh trong những tình huống bất ngờ.

Bạn cần chúng tôi hỗ trợ ?

Gọi 1900 63 60 93
Lấy Giá Ngay
Hẹn Dịch Vụ